Un pas important în dezvoltarea infrastructurii României îl constituie proiectarea și execuția podului suspendat peste Dunăre. Acesta va fi amplasat în zona Brăila unde, la momentul actual, legătura dintre județele Brăila și Tulcea se realizează cu ajutorul unor bacuri care nu pot circula în orice condiții temporale.
Contractul este în valoare de 2 miliarde de lei. Bugetul prevăzut pentru începerea implementării în 2018 de către Ministerul Transporturilor este de 23,8 milioane de lei.
Lungimea totală a podului va fi de 1974,3 metri, continuată de 489,65 metri pe malul dinspre Brăila, respectiv 364,65 metri pe malul dinspre Tulcea. Cele două viaducte de acces vor aduce o completare de 110 metri. Lățimea va fi de 31,7 metri, compusă astfel:
- 4 benzi de circulație de câte 3,5 metri
- 4 benzi de încadrare de câte 0,5 metri
- 2 acostamente de 1,5 metri și o zonă mediană de 3 metri
- 2 benzi pentru trafic pietonal, biciclete și întreținere
Acest proiect de importanță deosebită va fi pus în valoare prin legarea podului la drumurile de mare viteză pe ruta Focșani – Galați – Brăila.
